Προσπαθούν να εξυγιάνουν οικονομικά τα ΕΛΤΑ ώστε να μπορέσουν να τα πουλήσουν σε ξένους ενδιαφερόμενους. Σημειωτέον ότι το 2013 τα ΕΛΤΑ είχαν τζίρο 387,6 εκατ. ευρώ, με ζημίες προ φόρων στα 6 εκατ. ευρώ, δηλαδή μειωμένες κατά 58,6% σε σχέση με το 2012 (ζημίες προ φόρων 14,5 εκατ. ευρώ).
Σημαντικές περικοπές έγιναν στις δαπάνες προσωπικού που συρρικνώθηκαν στα 270,9 εκατ. ευρώ, έναντι 305,3 εκατ. ευρώ το 2012. Επίσης το 2013 μειώθηκε και ο συνολικός αριθμός απασχολουμένων στα ΕΛΤΑ, που διαμορφώθηκε στα 8.159 άτομα, από 9.230 το 2012, κυρίως λόγω συνταξιοδοτήσεων.
Τώρα, ποιοι ενδιαφέρονται να εξαγοράσουν τα ΕΛΤΑ; Πρώτα απ΄ όλα το fund CVC Capital Partners που διαχειρίζεται στην πλειονότητά του αμερικανικά κεφάλαια. Η CVC, εξαγόρασε αρχικώς το 22% των ταχυδρομείων της Δανίας και στη συνέχεια το 49,9% των βελγικών ταχυδρομείων.
Και τα ταχυδρομεία του Βελγίου είχαν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την περίπτωση ιδιωτικοποίησης των ΕΛΤΑ (De Post - La Poste) όπως και τα ολλανδικά ταχυδρομεία (TNT Post),
Το 2010 και τα γαλλικά ταχυδρομεία (La Poste) είχαν εκδηλώσει και αυτά ενδιαφέρον καθώς μελετούσαν τότε την ανάπτυξή τους με την δημιουργία ενός ομίλου ταχυδρομείων χωρών της Μεσογείου.
