Ακριβότερη κατά 12,5% από πέρυσι πληρώνουν οι Έλληνες καταναλωτές τη βενζίνη φέτος, όπως σημειώνει το Ελληνικό Κέντρο Καταναλωτών (ΕΛΚΕΚΑ).
Συγκεκριμένα, ο οδηγός ενός μεσαίου κυβισμού 1400 αυτοκινήτου, ο οποίος διανύει τον μήνα 1250 χιλιόμετρα με κατανάλωση 9 λίτρα / 100 χλμ με τιμή λίτρου 1,57 τον περυσινό Μάρτιο πλήρωνε 176,63 ευρώ.
Τον ίδιο μήνα φέτος, με τιμή λίτρου 1,766, πληρώνει 198,68 ευρώ, δηλαδή 22,05 ευρώ περισσότερα ή ποσό 12,5% αυξημένο σε σχέση με πέρυσι.
Βάσει μελέτης του ΕΛΚΕΚΑ, η Ελλάδα έπεται στην «λίστα ακριβών καυσίμων» της ΕΕ μόνο της Ολλανδίας και της Ιταλίας (όπου η τιμή φτάνει στο 1,80 ευρώ το λίτρο). Η μέση τιμή στην ΕΕ 1,54 ευρώ ανά λιτρο.
Παράλληλα, βάσει των στοιχείων του παρατηρητηρίου τιμών υγρών του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή της αμόλυβδης την Τετάρτη φτάνει το 1,78 ευρώ.
Στη νομαρχία Αθηνών, η μέση τιμή φτάνει την Τετάρτη το 1,751 ευρώ και στο νομό Θεσσαλονίκης το 1,739 ευρώ.
Χωρίς μέλλον και ο (μικρός) ΣΥΡΙΖΑ
Ο ΣΥΡΙΖΑ είναι φανερό ότι επιστρέφει στα ποσοστά του 2012 όταν οι δημοσκοπήσεις τον κατέγραφαν στο 3,5%.
Όπως συνέβη και με άλλα κόμματα (ΑΝΕΛ, Χρυσή Αυγή, Ποτάμι, Λεβέντης), ανέβηκε στο κύμα της διαμαρτυρίας, εκμεταλλεύτηκε την αντιμνημονιακή οργή της πλειοψηφίας (λόγω του Σαμαρά, αυτός το επινόησε) και έφτασε να γίνει κυβέρνηση.
