Όταν η βενζίνη έφτασε στην Ιταλία τα 2 ευρώ λόγω νέων φόρων έγινε κατανοητό ότι η λιτότητα θα οδηγήσει την χώρα στα χνάρια της Ελλάδας. Οι πρώτοι που εξεγέρθηκαν ήσαν οι οδηγοί φορτηγών, οι οποίοι κλείνουν τους αυτοκινητόδρομους. Αποτέλεσμα να μην διακινούνται προϊόντα και η αγορά να έχει προβλήματα ανεφοδιασμού. Είναι χαρακτηριστικό ότι η FIAT έκλεισε 5 εργοστάσια της διότι λόγω έλλειψης ανταλλακτικών σταμάτησε να παράγει αυτοκίνητα.
Η Ιταλία ζει μέρες Ελλάδας. Η λιτότητα είναι απολύτως όμοια με την ελληνική. Έμμεσοι φόροι, απελευθέρωση επαγγελμάτων, μειώσεις μισθών και συντάξεων, υπερφορολόγηση της ακίνητης περιουσίας κ.λπ. Ήδη μπαίνουν λουκέτα στα καταστήματα, η κατανάλωση μειώνεται, η οικονομική ασφυξία μεγαλώνει.
Χωρίς μέλλον και ο (μικρός) ΣΥΡΙΖΑ
Ο ΣΥΡΙΖΑ είναι φανερό ότι επιστρέφει στα ποσοστά του 2012 όταν οι δημοσκοπήσεις τον κατέγραφαν στο 3,5%.
Όπως συνέβη και με άλλα κόμματα (ΑΝΕΛ, Χρυσή Αυγή, Ποτάμι, Λεβέντης), ανέβηκε στο κύμα της διαμαρτυρίας, εκμεταλλεύτηκε την αντιμνημονιακή οργή της πλειοψηφίας (λόγω του Σαμαρά, αυτός το επινόησε) και έφτασε να γίνει κυβέρνηση.
