Η ελληνική Ναυτιλία συρρικνώνεται στο εσωτερικό. Καύσιμα, υπερφορολόγηση και μείωση της κίνησης έφεραν την απομάκρυνση 76 πλοίων από τις γραμμές. Αντίθετα, οι εφοπλιστές της ποντοπόρου, εμπορικής ναυτιλίας, απλώς διαφοροποιούν τα χαρακτηριστικά του στόλου τους. Δεν μειώνουν ιδιαίτερα τον αριθμό των πλοίων τους, ενώ επενδύουν σε μεγαλύτερα και μέσης ηλικίας πλοία.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Μαρτίου που ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή την Παρασκευή, τα ελληνικά δεξαμενόπλοια ήταν 532, μειωμένα οριακά (-0,2%) σε σχέση με τον ίδιο μήνα του 2011, αλλά η συνολική χωρητικότητά τους αυξήθηκε, στα 26,4 εκατ. ΚΟΧ.
Αντίστοιχα, τα φορτηγά πλοία μειώθηκαν κατά 3,3% σε 519 από 551, με την χωρητικότητά τους να αυξάνεται επίσης ελαφρά.
Έργο Τσίπρα η διάλυση του ΣΥΡΙΖΑ
Ας το ξεκαθαρίσουμε: Ο ΣΥΡΙΖΑ διαλύεται εξ αιτίας του Τσίπρα. Ότι βλέπεται είναι δικό του έργο. Σε προηγούμενο κείμενο μου είχα εξηγήσει ότι ποτέ δεν πήγε τον ΣΥΡΙΖΑ από το 3,5% στο 36%, αυτό είναι ένα μεγάλο ψέμα.
Ο Τσίπρας εισέπραξε λόγω της οργής μέσα στην κρίση, ότι και Καμμένος που πήγε στο 11%, ο Λεβέντης του 4,5%, ο Θεοδωράκης του 6%, ακόμα και η Χρυσή Αυγή του 7,5%.
