Ο οικονομικός αντίκτυπος της κατάρρευσης της γέφυρας στη Βαλτιμόρη, πάνω στην οποία έπεσε το πλοίο Dali, θα είναι εκτεταμένος, δήλωσε ο κυβερνήτης της πολιτείας Μέριλαντ, Γουές Μουρ.
Μιλώντας στο CBS News, ο κ. Μουρ είπε ότι «αυτό θα πλήξει τον αγρότη στο Κεντάκι, τον έμπορο αυτοκινήτων στο Μίσιγκαν, θα επηρεάσει ολόκληρη την οικονομία της χώρας».
Η γέφυρα «ήταν εδώ περισσότερο από ό,τι ζω εγώ. Αυτό είναι το μόνο που ξέραμε. Αυτός είναι ο ορίζοντας μας. Και τώρα έχει φύγει» σημείωσε.
Ο κ. Μουρ επιβεβαίωσε ότι οι αρχές εξακολουθούν να αναζητούν συνολικά έξι άτομα που αγνοούνται και τα οποία εργάζονταν στη γέφυρα όταν κατέρρευσε.
Είπε ότι είναι ύψιστη προτεραιότητα ο εντοπισμός των αγνοουμένων, οι οποίοι εκτιμάται πως είναι νεκροί.
«Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι οι οικογένειες και οι εργαζόμενοι έχουν υποστήριξη, πρέπει να βεβαιωθούμε ότι υπάρχουν διαθέσιμα κεφάλαια έκτακτης ανάγκης» τόνισε ο κυβερνήτης του Μέριλαντ, σύμφωνα με το BBC.
Σημείωσε, δε, ότι στο λιμάνι απασχολούνται 140.000 άτομα. «Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι μπορούμε να κάνουμε την οικονομία μας να λειτουργήσει ξανά» σημείωσε.
Σημείωσε, δε, ότι στο λιμάνι απασχολούνται 140.000 άτομα. «Πρέπει να διασφαλίσουμε ότι μπορούμε να κάνουμε την οικονομία μας να λειτουργήσει ξανά» σημείωσε.
Ερωτηθείς αν υπάρχει προοπτική ποινικής δίωξης για το περιστατικό, είπε ότι η έρευνα βρίσκεται ακόμη σε αρχικά στάδια και δεν μπορεί να αποκλειστεί κανένα σενάριο.
«Θα βεβαιωθούμε ότι υπάρχει πραγματική ευθύνη γύρω από αυτό», τόνισε.
Χωρίς μέλλον και ο (μικρός) ΣΥΡΙΖΑ
Ο ΣΥΡΙΖΑ είναι φανερό ότι επιστρέφει στα ποσοστά του 2012 όταν οι δημοσκοπήσεις τον κατέγραφαν στο 3,5%.
Όπως συνέβη και με άλλα κόμματα (ΑΝΕΛ, Χρυσή Αυγή, Ποτάμι, Λεβέντης), ανέβηκε στο κύμα της διαμαρτυρίας, εκμεταλλεύτηκε την αντιμνημονιακή οργή της πλειοψηφίας (λόγω του Σαμαρά, αυτό το επινόησε) και έφτασε να γίνει κυβέρνηση.
