“Η Πάτρα έχασε για ακόμη μία φορά το τρένο! Η εξαίρεση χρηματοδότησης του έργου επέκτασης της νέας σιδηροδρομικής γραμμής από το Ρίο έως το Νέο Λιμάνι από το ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό πρόγραμμα CEF II για την περίοδο 2021–2027, συνιστά κατάφωρη αδικία σε βάρος της τρίτης μεγαλύτερης πόλης της χώρας και ταυτόχρονα καταδεικνύει αφενός το έλλειμμα πολιτικής βούλησης εκ μέρους της κυβέρνησης κι αφετέρου την πρωτοφανή αδιαφορία της περιφερειακής Αρχής να διεκδικήσει μία από τις πλέον κρίσιμες υποδομές που έχει ανάγκη η περιοχή”, υποστηρίζει η περιφερειακή παράταξη «Νέα Δυτική Ελλάδα» Σπύρος Ν. Σκιαδαρέσης, που στην σχετική της ανακοίνωση τονίζει:
“Η παράταξή μας εγκαίρως είχε κρούσει τον κώδωνα του κινδύνου, ζητώντας με επιστολή της τόσο προς τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του ΟΣΕ, όσο και προς τον Περιφερειάρχη, ενημέρωση σχετικά με την πορεία διεκδίκησης του έργου, χωρίς ωστόσο, μέχρι σήμερα να έχει λάβει κάποια απάντηση.
Σιωπή!.. Για μία άδικη και επιζήμια για τον τόπο μας εξαίρεση που αποτελεί ένα ακόμα πλήγμα στην ανάπτυξη, την ισότιμη πρόσβαση στις υποδομές και τη σύνδεση της περιοχής με τον εθνικό κορμό μεταφορών.
Η περιφερειακή παράταξη «Νέα Δυτική Ελλάδα»- Σπύρος Ν. Σκιαδαρέσης απαιτεί έστω και την ύστατη αυτή ώρα, από την κυβέρνηση να αποκαταστήσει την αδικία και από την περιφερειακή Αρχή να αναλάβει άμεσα πρωτοβουλίες για κοινό αγώνα διεκδίκησης.
Η σιδηροδρομική απομόνωση της περιοχής είναι πολιτική επιλογή και οι ευθύνες έχουν ονοματεπώνυμο.
Αντί ο Πρωθυπουργός να περιορίζεται σε επισκέψεις εντυπωσιασμού για να εγκαινιάσει έργα που σχεδιάστηκαν δεκαετίες χρόνια πριν και έπρεπε ήδη να έχουν παραδοθεί στην τοπική κοινωνία, ας πράξει επιτέλους το αυτονόητο για την ανάπτυξη της περιοχής, την οικονομία και τους ανθρώπους της. Άλλωστε είναι αντιφατικό η περιοχή να αποκτήσει σύγχρονο οδικό άξονα, αλλά να εξαιρείται του σιδηροδρομικού δικτύου. Η κυβέρνηση που διαφημίζει τη «δίκαιη και ισόρροπη ανάπτυξη» αποκαλύπτει για ακόμη μία φορά το πραγματικό της πρόσωπο, που δεν είναι άλλο από έναν αθηνοκεντρικό και συγκεντρωτικό σχεδιασμό, καθώς και την προώθηση έργων, επιλεκτικά, σε περιοχές που εξυπηρετούνται τα ψηφοθηρικά της συμφέροντα.
Τέλος η εξαίρεση της περιοχής από την ευρωπαϊκή χρηματοδότηση συνιστά πρόκληση, καθώς την ώρα που η χώρα είναι εγκλωβισμένη στη «δίνη» του σκανδάλου του ΟΠΕΚΕΠΕ και των αποκαλύψεων για σχέσεις εξάρτησης και συναλλαγής με πλοκάμια στο Μαξίμου, να χάνονται σημαντικά έργα υποδομής που εξυπηρετούν το κοινό όφελος και την ελληνική περιφέρεια.”
