«Θα ενσωματώσουμε το σύστημα γεωποντισμού στα τρένα», επανέλαβε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, σημειώνοντας ότι «μέχρι το 2027, θα έχουν αποκατασταθεί πλήρως τόσο η σιδηροδρομική γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη, όσο και η τηλεδιοίκηση».
Για την αναβάθμιση του σιδηρόδρομου και του ελληνικού οδικού δικτύου μίλησε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας.
«Θα ενσωματώσουμε το σύστημα γεωποντισμού στα τρένα», υπενθύμισε, προσθέτοντας ότι «μέχρι το 2027, θα έχουν αποκατασταθεί πλήρως τόσο η σιδηροδρομική γραμμή Αθήνα – Θεσσαλονίκη, όσο και η τηλεδιοίκηση».
Όσον αφορά το όνομα του προσώπου που θα διαδεχθεί τον παραιτηθέντα αναπληρωτή πρόεδρο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, Χρήστο Παπαδημητρίου, ο Χρίστος Δήμας υπογράμμισε ότι «θα ανακοινωθεί το επόμενο χρονικό διάστημα».
«Ο οδικός άξονας Πάτρας – Πύργου θα παραδοθεί ολόκληρος έως το τέλος του 2025. Όσον αφορά τον Ε65, απομένει το τμήμα από την Καλαμπάκα έως την Εγνατία Οδό, που προχωρά και την άνοιξη του 2026, καλώς εχόντων των πράγματων, θα δοθεί στην κυκλοφορία, συνδέοντας την Κεντρική Ελλάδα με την ήπειρο. Σχετικά με τον ΒΟΑΚ, ανοίγει ο δρόμος για τη συμβασιοποίηση μέσω μίας σημαντικής τροπολογίας που περάσαμε στη Βουλή και αφορά έργα μεγάλης / εθνικής εμβέλειας», επεσήμανε ακόμη.
