Εγκρίθηκαν τα τεύχη δημοπράτησης της διάνοιξης της οδού Κανακάρη

Ύστερα από ενημέρωση του Περιφερειάρχη Δυτικής Ελλάδας Απόστολου Κατσιφάρα υπεγράφη σήμερα το πρωί από τον αναπληρωτή του, Αντιπεριφερειάρχη της Περιφερειακής Ενότητας Αχαΐας, Γρηγόρη Αλεξόπουλο η σύμφωνη γνώμη της Περιφέρειας για τα τεύχη δημοπράτησης της διάνοιξης της οδού Κανακάρη στην Πάτρα για το υποέργο 1 που αφορά εργασίες από την οδό Πουκεβίλ. Έτσι, ανοίγει ο δρόμος ώστε να δημοπρατηθεί ένα έργο πνοής που θα δώσει άμεσα λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Πάτρας.

Σχετικό αίτημα είχε καταθέσει ο Δήμος Πατρέων από τις 18 Σεπτεμβρίου και η ενεργοποίηση των Υπηρεσιών της Περιφέρειας, κατά βάση της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής, ήταν άμεση ώστε να μην χαθεί πολύτιμος χρόνος.

Υπενθυμίζεται ότι από τις αρχές Ιουλίου, με απόφαση του Περιφερειάρχη κ. Κατσιφάρα, το έργο έχει ενταχθεί στο ΕΣΠΑ με προϋπολογισμό που προσεγγίζει τα 12 εκατομμύρια ευρώ, δικαιούχο τον Δήμο Πατρέων και προβλεπόμενη χρονική διάρκεια υλοποίησης του τους 30 μήνες.

«Είναι αυτονόητη η μεγάλη σημασία της διάνοιξης της οδού Κανακάρη, ως έργου που θα αλλάξει την εικόνα στο κέντρο της πόλης και θα δώσει μια μεγάλη ανάσα στο κυκλοφοριακό πρόβλημα», επεσήμανε ο Περιφερειάρχης, προσθέτοντας ότι «με την ένταξη του έργου στο ΕΣΠΑ εξασφαλίζονται οι αναγκαίοι πόροι για την χρηματοδότηση του. Είναι σαφές ότι από εδώ και στο εξής μας περιμένει όλους ένας αγώνας δρόμου και κυρίως τον δικαιούχο του έργου Δήμο Πατρέων, ώστε το έργο να μπει το συντομότερο δυνατόν σε τροχιά υλοποίησης».

Σύμφωνα με το Τεχνικό Δελτίο το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή της οδού Κανακάρη από την οδό Πουκεβίλ έως την οδό Αγ. Σοφίας με διανοίξεις στα επί μέρους τμήματα:

• ΤΜΗΜΑ 1: Από την οδό Πουκεβίλ έως την οδό Γκότση και

• ΤΜΗΜΑ 2: Από την οδό Νόρμαν έως την οδό Αγίας Σοφίας.

Στο Τεχνικό Δελτίο, επίσης, αναφέρεται ότι «η οδός Κανακάρη, η οποία αποτελεί εγκεκριμένη οδό του σχεδίου πόλης, σύμφωνα με την συγκοινωνιακή μελέτη που έχει συνταχθεί για την πόλη των Πατρών, προβλέπεται μετά την πλήρη διάνοιξή της, να λειτουργήσει ως βασική αστική οδική συλλεκτήρια αρτηρία της πόλης, κατ’ επέκταση της ήδη λειτουργούσας στον κεντρικό πυρήνα της, με κατεύθυνση εξόδου από την πόλη, συνδεόμενη με την εθνική οδό Πατρών-Αθηνών. Η οδός με βάση τα λειτουργικά της χαρακτηριστικά, κατατάσσεται στην κατηγορία Γ ΙΙΙ, με ενιαία επιφάνεια κυκλοφορίας, γενική χρήση και μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα 50χλμ/ώρα».

Το τμήμα της οδού Κανακάρη από την οδό Πουκεβίλ έως την οδό Αγίας Σοφίας, έχει συνολικό μήκος 960.00 μ., από τα οποία:

• Τμήμα μήκους 150,00 μ., περίπου από την οδό Πουκεβίλ, έως την οδό Γκότση, με προβλεπόμενο πλάτος 12,00μ. και 10,00μ. πρόκειται να διανοιγεί και διαμορφωθεί και βρίσκεται στις απολήξεις του λόφου Κάστρου-Δασυλλίου.

• Τμήμα μήκους 450,00 μ. περίπου από την οδό Νόρμαν έως την οδό Αγίας Σοφίας με προβλεπόμενο πλάτος 12,00μ.

Να σημειωθεί ότι το έργο διαχωρίζεται σε τρία υποέργα. Το πρώτο υποέργο αφορά στην κατασκευή του, το δεύτερο υποέργο στην αρχαιολογική παρακολούθηση των εργασιών και τις ανασκαφές στην περιοχή του έργου όπου σύμφωνα με την Αρχαιολογία εντοπίζονται αρχαιότητες και το τρίτο υποέργο στην αγορά εδαφικών εκτάσεων για την ολοκλήρωση του έργου εκτός του εύρους κατάληψης της οδού.