Στην αναβάθμιση των ηλεκτρονικών συστημάτων και των συστημάτων πλοήγησης των αεροσκαφών, με την εγκατάσταση σύγχρονου εξοπλισμού αεροηλεκτρονικής που βασίζεται στη φιλοσοφία του «γυάλινου πιλοτηρίου» (glass cockpit), αφορά η σύμβαση αναβάθμισης 7 Canadair CL-415, που υπεγράφη παρουσία του υπουργού Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Γιάννη Κεφαλογιάννη.
Στο πλαίσιο αυτό, η σύμβαση στοχεύει στην αντιμετώπιση της απαρχαίωσης υφιστάμενων συστημάτων και διασφαλίζει τη συμμόρφωση με τα πρότυπα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την Ασφάλεια της Αεροπορίας (EASA). Ταυτόχρονα, αναμένεται να ενισχύσει την αξιοπιστία, την ασφάλεια πτήσεων και την αποτελεσματικότητα των αεροσκαφών στις αποστολές αεροπυρόσβεσης.
Το πρώτο αναβαθμισμένο αεροσκάφος αναμένεται να παραληφθεί εντός του 2027 ενώ η ολοκλήρωση του έργου θα γίνει το 2030.
Ο εκσυγχρονισμός αυτός «δημιουργεί τεχνολογική συνέχεια με τη νέα γενιά αεροσκαφών τύπου 515», τα οποία η Ελλάδα, όπως είπε, θα ξεκινήσει να παραλαμβάνει από το 2028. «Θυμίζω ότι ετοιμάζουμε την παραλαβή επτά νέων αεροσκαφών τύπου 515, συνεπώς η χώρα μας ίσως να καταστεί η πρώτη παγκοσμίως με τον μεγαλύτερο στόλο αυτού του τύπου. Δηλαδή 7 και 7 συνολικά, 14 αεροσκάφη, τα οποία, μαζί με τα αναβαθμισμένα, θα αποτελούν το εθνικό στόλο. Με αυτόν τον τρόπο δημιουργείται μια κοινή τεχνολογική βάση που διευκολύνει την εκπαίδευση την τεχνική υποστήριξη αλλά και την ομαλή ένταξη των νέων μέσων του συνολικού μας στόλου. Με απλά λόγια δεν επενδύουμε μόνο στα Canadair αλλά επενδύουμε και στη συνέχεια του στόλου», υπογράμμισε ο υπουργός.
