Η καθημερινότητα στις ελληνικές πόλεις χαρακτηρίζεται συχνά από περιορισμένο χώρο στάθμευσης και αυξημένη κυκλοφορία. Ωστόσο, η πρακτική του παρκαρίσματος σε πεζοδρόμια και διαβάσεις πεζών δεν αποτελεί απλώς μια «αναγκαστική λύση», αλλά μια σαφή παραβίαση του Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, με σοβαρές συνέπειες τόσο για την ασφάλεια όσο και για την προσβασιμότητα των πολιτών.
Και όταν αυτό συμβαίνει από κρατικά και δημοτικά οχήματα, όπως στην Πάτρα, προκαλεί τουλάχιστον αγανάκτηση και ερωτηματικά για το ποιος νιώθει πιο ισχυρός να παραβιάζει , με το πρόσχημα της χρήσης δημοτικού οχήματος το νόμο.
Και μάλιστα όπως αποδεικνύουν οι φωτογραφίες του “molonoti.gr”, στην διασταύρωση της Καραισκάκη με τον πεζόδρομο της Τριών Ναυάρχων η παραβάσεις το βράδυ της Τετάρτης ήταν δύο και μάλιστα μπροστά από την παιδική χαρά!
Το ισχύον νομικό πλαίσιο
Σύμφωνα με τον ελληνικό Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), απαγορεύεται ρητά η στάση και στάθμευση:
- Πάνω σε πεζοδρόμια
- Σε διαβάσεις πεζών ή σε απόσταση μικρότερη των 5 μέτρων από αυτές
- Σε ράμπες ΑμεΑ
- Σε σημεία που παρεμποδίζουν την κυκλοφορία πεζών
Οι διατάξεις αυτές δεν είναι τυπικές· έχουν σχεδιαστεί για να προστατεύουν ευάλωτους χρήστες του οδικού δικτύου, όπως ηλικιωμένους, παιδιά και άτομα με αναπηρία.
