Η κατάρρευση της αγοράς αυτοκινήτου στην Ελλάδα, δεν έχει προηγούμενο. Πάνω από 9.000 επιχειρήσεις έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απολυθεί 25.000 εργαζόμενοι..! Πολλές αντιπροσωπείες κλείνουν υποκαταστήματα τους στην περιφέρεια. Επίσης το ακριβό αυτοκίνητο που κατείχε το 15% των πωλήσεων είναι... παρελθόν. Οι ελληνικές αντιπροσωπείες τα επαναεξάγουν γιατί δεν πωλούνται πια. Άλλωστε πολλά αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού διετίας-τριετίας, ελαφρώς μεταχειρισμένα, πωλούνται σε απίστευτα χαμηλές τιμές. Ο λόγος; Δεν αντέχονται τα τέλη, τα ασφάλιστρα, η ακριβή βενζίνη, η συντήρηση και βέβαια τα τεκμήρια που φέρνουν... κι άλλους φόρους.
Στην αγορά αυτοκινήτου είναι κοινή συνείδηση ότι η καταστροφή άρχισε με την κατάργηση της απόσυρσης ( που έγινε για να μην ξοδέψει το κράτος 400 εκ. ευρώ - χάνοντας στη συνέχεια πενταπλάσια από καταθέσεις πινακίδων, μείωση κατανάλωσης βενζίνης, μείωση πωλήσεων κ.λπ.) και ολοκληρώθηκε με τις πάσης φύσεως υπερφορολογήσεις.
Σημειωτέον ότι η επιστροφή των ακριβών Ι.Χ., υπολογίζεται στις -υποτίθεται ανθηρές- ελληνικές εξαγωγές..! Τέλος κατακόρυφη είναι και η πτώση στα service, που ξεπερνά το 50%.
Ο Τραμπ και οι πανίσχυρες ΗΠΑ
Μετά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο, το 1945, οι χώρες της Δύσης αποφάσισαν να αφήσουν τις ΗΠΑ να ηγούνται ώστε σε παγκόσμιο επίπεδο πια να οικοδομηθεί η ευημερία με το άνοιγμα των αγορών και η υπεράσπιση της ελευθερίας, της δημοκρατίας και του κράτους δικαίου.
Οι δημοκρατικές χώρες προχώρησαν σε σπουδαίες εμπορικές συμφωνίες, οι ΗΠΑ χρηματοδότησαν χώρες που είχαν καταστραφεί, δημιουργήθηκε το ΝΑΤΟ για να εξασφαλίζει την ειρήνη.
