Η παγκόσμια οικονομία τείνει προς ύφεση, και μάλιστα πρώτη φορά μετά το 2008-2009. Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, θα ανασχεθεί η αύξηση στην κατανάλωση πετρελαίου και ειδικά για διυλισμένα καύσιμα, όπως το ντίζελ.
Ήδη στο αεροδρόμιο του Χονγκ Κονγκ, το οποίο αποτελεί και τον μεγαλύτερο κόμβο διακίνησης εμπορευμάτων σε διεθνή κλίμακα, ο όγκος ελαττώθηκε άνω του 5% το τρίμηνο Μαρτίου - Μαΐου σε σύγκριση με το ίδιο διάστημα πριν από έναν χρόνο.
Στο αεροδρόμιο Χίθροου, η διεθνής κίνηση εμπορευμάτων μειώθηκε 4,5% και αυτή ήταν και η χειρότερη επίδοσή της από το 2013. Στη Φρανκφούρτη, ο όγκος των εμπορευμάτων από τον Φεβρουάριο έως τον Απρίλιο φέτος περιεστάλη σχεδόν 3%, ενώ στο Μέμφις του Τενεσί η μείωση ήταν της τάξεως του 1%.
It's the bureaucracy* stupid
Το σύνολο των πολιτικών μας αλλά, δυστυχώς και των επιφανών της δημοσιογραφίας, όλοι εις τας Αθήνας, περί άλλων τυρβάζουν όταν αναφέρονται στα φαινόμενα καθυστέρησης που βιώνει καταστροφικά η χώρα.
Δεν χρειάζεται να πω ονόματα αλλά άκουγα στον ΣΚΑΙ δίδυμο δημοσιογράφων να συζητά με εκπρόσωπο φορέα στη Θεσσαλία.
