Η ντροπή της μόνιμης εγκατάλειψης των νησιών μας συνεχίζεται. Χωρίς απευθείας σύνδεση με τον Πειραιά και την Κρήτη είναι τον τελευταίο μήνα Κύθηρα και Αντικύθηρα (τα αοποπία απειλούνται με πλήρη ερημοποίηση).
Το «Βιτσέντζος Κορνάρος», το πλοίο της ΛΑΝΕ, που εκτελούσε το δρομολόγιο υπέστη βλάβη και δεν έχει ακόμα αντικατασταθεί και έτσι τα δύο νησιά εξυπηρετούνται μόνο από το λιμάνι της Νεάπολης.
Τα Κύθηρα είδαν να ακυρώνονται κρατήσεις τουριστών από την Κρήτη, ενώ η τροφοδοσία τους με τρόφιμα έγινε πιο ακριβή.
Το υπουργείο Ναυτιλίας δρομολογεί την προκήρυξη νέου διαγωνισμού, για την κάλυψη της γραμμής Πειραιά - Κύθηρα - Αντικύθηρα -Καστέλλι (Κρήτη), με τα ίδια χρήματα και τους ίδιους όρους. Στόχος να αποκατασταθεί η θαλάσσια συγκοινωνία των Κυθήρων με τον Πειραιά. Το πιθανότερο; Το καλοκαιρι φέυγει και δεν υπάρξει ενδιαφέρον από κάποια ακτοπλοϊκή εταιρεία.
It's the bureaucracy* stupid
Το σύνολο των πολιτικών μας αλλά, δυστυχώς και των επιφανών της δημοσιογραφίας, όλοι εις τας Αθήνας, περί άλλων τυρβάζουν όταν αναφέρονται στα φαινόμενα καθυστέρησης που βιώνει καταστροφικά η χώρα.
Δεν χρειάζεται να πω ονόματα αλλά άκουγα στον ΣΚΑΙ δίδυμο δημοσιογράφων να συζητά με εκπρόσωπο φορέα στη Θεσσαλία.
