Για περίπου 15 ημέρες θα παραμείνει κλειστή η διώρυγα της Κορίνθου, καθώς λόγω των έντονων βροχοπτώσεων και της κακοκαιρίας, υπήρξε κατολίσθηση χωμάτων και βράχων.
Το Λιμενικό απαγόρευσε τη διέλευση των πλοίων, που αναγκαστικά θα πρέπει να διέρχονται αυτό το διάστημα, από τη νότια και τη δυτική Πελοπόννησο.
Σύμφωνα με το korinthostv.gr, που δημοσιεύει τις πρώτες εικόνες από την κατολίσθηση στον Ισθμό της Κορίνθου, ένα μεγάλο μέρος της πλαγιάς κατέπεσε μέσα στο κανάλι της διώρυγας.
Η Διώρυγα της Κορίνθου ενώνει Σαρωνικό με Κορινθιακό.
Κατασκευάστηκε μεταξύ 1890-1893 από τον Έλληνα μηχανικό Πρωτοπαπαδάκη. Ήταν η εποχή που ο Χαρίλαος Τρικούπης με μεγάλα έργα υποδομών (π.χ. τρένο) στόχευε στη δημιουργία ενός σύγχρονου και οικονομικά ανεπτυγμένου κράτους.
Η διώρυγα έχει μήκος 6.346 μέτρα πλάτος 24,6 μέτρα, στο βυθό της 21,3 μέτρα, ενώ το βάθος της κυμαίνεται από 7,50 έως 8 μέτρα. Κάθε χρόνο περνούν τη διώρυγα 12.000 πλοία.
Σήμερα η διώρυγα δεν μπορεί να εξυπηρετήσει τα μεγάλα πλοία που κινούνται στη Μεσόγειο και θα έπρεπε να διαπλατυνθεί εκ νέου.
It's the bureaucracy* stupid
Το σύνολο των πολιτικών μας αλλά, δυστυχώς και των επιφανών της δημοσιογραφίας, όλοι εις τας Αθήνας, περί άλλων τυρβάζουν όταν αναφέρονται στα φαινόμενα καθυστέρησης που βιώνει καταστροφικά η χώρα.
Δεν χρειάζεται να πω ονόματα αλλά άκουγα στον ΣΚΑΙ δίδυμο δημοσιογράφων να συζητά με εκπρόσωπο φορέα στη Θεσσαλία.
